Im Rahmen eines kürzlich durchgeführten Restaurierungsprogramms benötigte das Fort de Roovere den Bau einer Zugangsbrücke. Das Fort ist von einem Burggraben umgeben und wurde ursprünglich ohne Brücke gebaut, was die Konstruktion einer diskreten Brücke zu einer Herausforderung machte.

Anstatt einer traditionellen erhöhten Brücke oder sogar einer schwimmenden Brücke ging die Lösung von RO&AD Architekten noch einen Schritt weiter und entschied sich für den Bau einer „versunkenen“ Brücke, die der Linie des Forts folgt und fast bündig mit dem Boden und dem Wasserstand liegt, wodurch sie bei der Annäherung an das Fort praktisch unsichtbar wird.

Die Holzbrücke besteht aus Accoya-Holz-Spundwänden auf beiden Seiten und einer Hartholz-Boden/Treppen. Die Langlebigkeit von Accoya-Holz und seine garantierte Leistung im Boden und im Süßwasser machten dies möglich.

Für dieses Projekt wurden die Fundamente im Meeresboden befestigt. Der 45 Meter lange Holzsteg ist mit einem rutschhemmenden Accoya-Bodenbelag ausgestattet. Das geometrische Muster mit diagonalen Riffelungen sorgt für sicheren Halt, insbesondere bei eisigen Bedingungen. Eine integrierte Bank, die entlang der Innenseite der Holzbrücke verläuft, wurde ebenfalls aus Accoya hergestellt, sodass Besucher sich ausruhen und die Aussicht genießen können.

Der Holzsteg-Bau ist Teil eines 850 Meter langen Wanderwegs, der bei Wanderern, Joggern und Radfahrern sehr beliebt ist. Die Stavanger Boardwalk genannte Brücke verbindet benachbarte Küstenorte im Håhammaren-Gebiet, die auf den wunderschönen Hafrsfjord blicken, einen der bekanntesten Fjorde Norwegens.