Das Londoner Architekturfestival, das im Juni stattfindet, hat sich zu Europas größtem jährlichen Architekturfestival entwickelt. Da ein Monat voller architektonischer Experimente, Praxis und Diskussionen bevorsteht, ist dies die perfekte Zeit, um über einige unglaubliche Arbeiten zukunftsweisender Architekten und Tischlereiunternehmen nachzudenken, die Accoya-Holz mit atemberaubender Wirkung eingesetzt haben.

Die hervorragende Leistung von Accoya-Holz, gepaart mit seiner Umweltfreundlichkeit, hat Architekten die Freiheit gegeben, neue Wege der Kreativität zu beschreiten. Von Geschäfts- und Wohnprojekten, Brücken unter Wasser bis hin zu Velodromen und hoch aufragenden Wahrzeichen; weltweit haben führende Architekten der Branche das Potenzial von Holz erkannt, geschichtsträchtige und faszinierende Konstruktionen zu schaffen. Nachfolgend ein kurzer Überblick über einige architektonische Meisterleistungen und Neuheiten, die das Accoya®-Holz als Herzstück haben..

Ein weiterer Auftrag von RO&AD entlang der Brabanter Wasserlinie ist das kürzlich eröffnete 25 Meter hohe Wahrzeichen, der Pompejus-Turm, der sich auf der Festung befindet, zu der die Moses-Brücke führt. Der nach dem ersten Kommandanten der Festung benannte Aussichtspunkt bietet eine atemberaubende Aussicht auf die gesamte Linie des Brabantischen Wassers.

Die Hauptkonstruktion des Pompejus-Turms besteht aus Stahldreiecken und wurde nach einem mathematischen Konstruktionsprinzip entworfen, das die Bildung von Fenstern und Öffnungen in der Fassade ermöglichte. Diese Konstruktion ist praktisch unsichtbar, da die Accoya®-Holzplatten auf die Schnittflächen des Stahls montiert wurden. Das Ergebnis ist ein gut erkennbares Voronoi-Muster – eines, das in der Natur auf den hoch aufragenden Hälsen von Giraffen und den schützenden Panzern von Schildkröten vorkommt.

Im unteren Teil des Turms befinden sich ein Ausstellungsraum und ein Freilufttheater, ebenfalls aus Accoya®-Holz.

Die Velodrom-Spezialisten Sander Douma Architects (SDA) haben die Arbeiten an der renovierten Omnisport-Arena abgeschlossen, die für die jüngsten UCI Bahnrad-Weltmeisterschaften 2018 genutzt wurde. Zuvor wurde die Strecke mit Lärchenholz gebaut, doch aufgrund der Feuchtigkeit auf und um die Strecke herum wurde Accoya®-Holz als ideales Material für die Renovierung ausgewählt. Aufgrund des einzigartigen Acetylierungsprozesses von Accoya® bietet es eine hervorragende Dimensionsstabilität, so dass es nicht splittert, schrumpft oder quillt. Das Team, das hinter dem Design und dem Bau stand, verwendete spezielle Technologie, um die Struktur der Rennstrecke sowie die Krümmung und Fallgeschwindigkeit der Strecke zu berechnen und so die effizienteste Struktur zu schaffen. Mit einer Reihe von Weltrekorden, die während der gesamten Veranstaltung gebrochen wurden, möchten wir glauben, dass SDA die richtige Materialwahl getroffen hat!